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千代田線は東京メトロの地下鉄。

混雑することで有名な路線ですが、
混雑しない車両はあるのか?
混雑しない時間帯はいつ?

なんかをまとめちゃいます。

ご存知だと思いますが、
千代田線には
常磐線小田急が乗り入れてますから、

茨城県の取手市から
神奈川県の厚木市まで行けちゃいます!

 

 

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千代田線で混雑しない車両は?

 

千代田線
混雑しない車両って

あるんでしょうか?
と思い、
毎朝、乗ってる時の経験に加え、

色々と調べて、レポートします!

混雑しない車両は、
ちょっと、逆説的な表現ですので、
混雑する車両以外の車両!

と言い換えて、ご紹介します。

ということで、
千代田線で混雑する車両は!
の前に、

どの路線でも共通点があります。

一般的に混む車両とは、

  • 1.他の路線への乗り換えができる駅での
      乗換え通路が近い車両
  • 2.各駅の改札口(出口)が近い車両
というような車両が混雑します。

千代田線は、

常磐線の乗り入れ駅である綾瀬から
小田急線への乗り入れ駅の代々木上原が
規定の路線ですので、1と2を調べたところ、

1の乗換え通路が近い車両は、

10号車と1号車がダントツで多く
続いて、5号車、6号車、7号車あたり

 

2の改札口が近い車両は、

やはり、10号車と1号車がダントツ!
あとは、7号車、8号車、9号車。

つまり、
結論から言うと、
代々木上原方向の上りの

先頭車両の1号車と最後尾の10号車が
最も、混雑が起きやすい車両となり、

続いて、
真ん中辺りの5号車から8号車あたり
混雑する車両と言えます。

実際に、
千代田線の朝のラッシュ時は、
北千住から西日暮里の間の混雑が

地獄!

と言われてますが、

ラッシュ時の
1号車、10号車、5号車、6号車、7号車
という車両は大混雑なので、

これらの車両は避けることをオススメします。

ただ、

5号車あたりの車両は、
町屋で最高の混雑になりますが、
次の駅の西日暮里で、

大半の乗客が降りますので、
西日暮里からは、
ガラガラとなり、運が良いと、座れます!

なので、
4号車から6号車が狙い目です!
ただし、町屋からの1駅間は我慢!です。

 

千代田線が混雑しない時間帯は?

 

千代田線
混雑しない時間帯
というと、

こちらも、混雑する時間帯以外!

ということになるのですが、
地下鉄銀座線のように、
日中も、それなりに混む路線以外は、

朝のラッシュ時が終わると、ガラガラ!
になるのが、普通ですから、
朝だと、8時半を過ぎてくると、空き始める

ということになります。

 

最も、混雑が予想されるのは、
大手町駅に8時半頃に着く時間帯。

つまり、
北千住、町屋で言うと、
朝の8時前後が激混みタイムです。

混雑し過ぎて、
少しずつ、遅延するのも
日常茶飯事という状態です。

でも、

ちなみに、
これが、1時間ほど、早く乗ると、
北千住、町屋あたりでも、

混雑は緩和されます。

上で、ご紹介した西日暮里で
座ることのできる5号車あたりも
北千住、町屋を7時過ぎに乗ると、

西日暮里から座れる可能性大!です。

ただし、

それでも、
1号車、10号車だと、
1時間早く出勤しても、けっこう混みます。

混雑を避けたいなら、
北千住、町屋の8時前後は避けて、
1時間ほど、早く出勤し、

5号車あたりの車両に乗る!

というのが、ベストな乗り方です。

ちなみに、

上の話は、
月曜から金曜の平日限定の話で、
土曜は、少々、変わってきます。

が、
朝は、それなりに混みます。

でも、平日7時過ぎの混み方と、
土曜日の8時頃の混雑具合と同じ!
という感じです。ご参考に、どうぞ!

 

 

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千代田線には常磐線と小田急線が乗り入れ!

 

千代田線は、
茨城県の取手からの常磐線

代々木上原駅からの小田急線
乗り入れてますから、

直線距離で、80数キロメートルを
走る路線だと言う事です。

常磐線からは
朝の6時から8時台
夕方は17時から19時台に
千代田線へ乗り入れしてます。

朝は代々木上原駅までですが、
夜は、
本厚木まで行ける列車もあります。

そして、

小田急線からは
朝の時間帯の本厚木から綾瀬まで
夜の時間帯は我孫子まで行ってます。

まあ、
ラッシュアワーの混雑事情とは
関係のない話ですが、

千代田線は
けっこうな距離を移動できる地下鉄?
と言えるのではないでしょうか?

 

千代田線の混雑のまとめ

 

千代田線の混雑と言えば、
朝のラッシュアワーの激混み!

良い意味ではなく、有名です。

でも、
少し早起きして、
乗る車両を選べば、以外に楽?

一度、だまされたと思って試してみてください!

 

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